Geçtiğimiz aylarda duyurulan patent başvurusu, Toyota'nın elektrikli araçları için geliştirdiği sanal manuel vitesin detaylarını ortaya koyuyor. Bu yeni teknoloji, sürücülere altı vitesle sınırlı kalmadan çeşitli modeller arasından seçim yapmaya imkanı tanıyacak. Böylece sürücüler, sürüş tarzlarına uygun bir deneyim elde edebileceklerdir.
Toyota'nın, yeni teknolojiyi test etmek için Lexus UX 300e modelini kullandığı biliniyor. Ancak, bu özelliğin tam olarak nasıl çalıştığına dair ayrıntılar henüz kamuoyuyla paylaşılmış değil.
Sanal manuel vites özelliğinin, 2026'dan önce Toyota'nın elektrikli araçlarında kullanıma sunulmayacağı tahmin ediliyor. Ancak, teknolojiyi deneyimleyenler, sistemin gerçek bir manuel vites hissiyatı sunarak çalıştığını belirtiyorlar.
Toyota'nın bu hamlesi, otomobil tutkunları arasında manuel vites severleri memnun ederken, şirketin elektrikli araç segmentinde rekabet avantajını artırmayı hedeflediği görülüyor.